格雷母線   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 07

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

提高工作效率和生產(chǎn)管理水平：

由于采用自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程控制，不僅改變以前半工半機(jī)的工作方式，而且可以對(duì)生產(chǎn)過(guò)程環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，可以減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員的數(shù)量。同時(shí)由于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，有助于生產(chǎn)管理人員進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)，從而大大提高工作效率和生產(chǎn)管理水平。

有效優(yōu)化環(huán)境：

系統(tǒng)采用變頻控制，大大降低環(huán)境噪聲污染，減少動(dòng)力啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

硬件實(shí)用，維護(hù)工作量小。

格雷母線

位置檢測(cè)包括地址、地址編碼器、格雷母線，天線箱四個(gè)部分。格雷母線長(zhǎng)度可依工程需要而定制。

格雷母線里面的線芯很多有多大26根；

地址編碼器 產(chǎn)生磁場(chǎng)，母線感應(yīng)磁場(chǎng)，，讀取數(shù)據(jù)；

非接觸工作方式：非接觸工作方式，無(wú)滑脫和磨損等；

主要引用：

天車(chē)無(wú)人化  

智能天車(chē)又叫做無(wú)人天車(chē),智能起重機(jī),智能航車(chē)等,工 業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí),智能起重機(jī)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。傳統(tǒng)意義上人工操作的起重機(jī)形式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的需求。

堆料機(jī)無(wú)人化，卸料車(chē)無(wú)人化

車(chē)檢測(cè)方式。地址編碼器安裝在固定站，通過(guò)格雷母線芯線發(fā)射地址信號(hào)，天線箱、地址安裝在移動(dòng)站上，移動(dòng)站直接檢測(cè)到地址。如圖所示，固定站的地址編碼以同頻率分時(shí)方式分別將信號(hào)送給格雷母線標(biāo)準(zhǔn)線、交叉線1、交叉線2，并通過(guò)電磁耦合方式把信號(hào)傳送到移動(dòng)站的天線箱。

移動(dòng)站的地址編碼按順序接收信號(hào)后，將兩對(duì)交叉線的信號(hào)分別與平行線（標(biāo)準(zhǔn)線）信號(hào)進(jìn)行相位比較，如果交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同，那么定義地址為“0”；如果相位相反，定義地址為“1”。上圖4中地址1的兩對(duì)交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同，因此地址1為“00”。地址2中的對(duì)交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相同，第二對(duì)交叉線的信號(hào)相位與平行線的信號(hào)相位相反，因此地址2為“01”。